Pratiques et innovations
Par François G. Cellier
Québec et l’Agence métropolitaine de transport (AMT) ont annoncé, le 16 mars dernier, des travaux d’amélioration touchant la signalisation et les infrastructures ferroviaires de la subdivision Vaudreuil. Ce corridor est situé entre les gares Montréal-Ouest et Dorion. Il se trouve sur la ligne de trains de banlieue Vaudreuil-Hudson.
Avec plus de 3,8 millions de déplacements en 2011, la ligne Vaudreuil-Hudson se classe deuxième en termes de popularité. Il fallait donc augmenter son offre de service et favoriser une plus grande flexibilité d’exploitation. « Les travaux prévus permettront la performance et la fluidité des mouvements des trains, ainsi que la sécurité de la clientèle », souligne un communiqué de presse émis par l’AMT.
Parmi les travaux prévus, un système de signalisation sera mis en place entre Dorval et Saint-Lazare. Les trains pourront ainsi circuler sur « les deux voies ferrées dans les deux directions », sans avoir à réduire leur vitesse. Également, il y aura réfection et motorisation d’aiguillages et de chauffe-aiguilles aux « endroits stratégiques », ce qui permettra la commande à distance des changements de voie, ainsi qu’une fiabilité lors de conditions hivernales. Un « ajout de protection des voies » à la gare de l’Île-Perrot figure également au programme. Il améliorera la sécurité des passages piétonniers.
« Les améliorations d’infrastructures ferroviaires à la subdivision Vaudreuil, couplées aux travaux de la subdivision Westmount et la construction d’une troisième voie entre Pine Beach et Dorval, permettront d’offrir une capacité de transport accrue de 45 % dans cet axe à moyen terme », précise le communiqué. Les travaux coûteront approximativement 20 millions $. Ils seront financés dans une proportion de 75 % par le ministère des Transports du Québec (MTQ). L’AMT défrayera le reste. Les opérations commenceront en avril 2012 et se poursuivront en 2013.
Cet article est paru dans l’édition du mardi 27 mars 2012 du journal Constructo. Pour un accès privilégié à l’ensemble des contenus et avant-projets publiés par Constructo, abonnez-vous !
