Pratiques et innovations
Le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) rend public, le 31 juillet 2017, son rapport de la commission chargée de la consultation publique sur les options de réaménagement de la voie ferrée traversant le centre-ville de Lac-Mégantic.
Cette consultation publique, ayant débuté le 23 mai 2017, a permis aux participants d’étudier cinq options relatives à la voie ferrée qui traverse actuellement le centre-ville de Lac-Mégantic.
Les cinq options potentielles retenues consistent respectivement :
1- en le maintien de la situation actuelle (statu quo) ;
2- en l’amélioration de la voie ferrée existante (statu quo amélioré) : longueur de 11,2 kilomètres et coût estimé à 27 millions de dollars ;
ainsi qu’en trois voies de contournement possibles :
3- corridor 1 : longueur de 11,6 kilomètres et coût estimé de 115 millions de dollars ;
4- corridor 2 : longueur de 17,5 kilomètres et coût estimé de 224 millions de dollars ;
5- corridor 3 : longueur de 16,2 kilomètres et coût estimé de 142 millions de dollars.
Conclusions du rapport du BAPE
À ce stade-ci, l’option 3 représente la voie de contournement la plus avantageuse, tant sur les plans environnemental, social et économique.
L’option 1 du statu quo doit également être prise en compte, à certaines conditions cependant. Dans ce cas-ci, le BAPE demande que la population des villes touchées soient informées des risques associés à une telle décision.
Source : BAPE
