Pratiques et innovations
Le responsable du transport au comité exécutif de la Ville de Montréal, Michel Bissonnet, a annoncé qu'en 2012 et 2013, la Ville de Montréal réalisera quelque 46 projets de développement et une dizaine de mises à niveau de voies cyclables sur tout le territoire montréalais. Réalisés au coût de 10 millions $, ces aménagements auront pour effet d'accroître la sécurité des cyclistes et de bonifier le réseau qui compte actuellement 560 km de voies cyclables.
Parmi l'ensemble de la programmation prévue en 2012-2013, plusieurs projets méritent d'être soulignés :
- la mise à niveau de la voie cyclable de la rue Rachel, entre la rue Boyer et l'avenue de l'Esplanade ;
- les travaux préparatoires au prolongement de la piste cyclable du boulevard De Maisonneuve Est, entre les rues Berri, Alexandre-De-Sève et La Fontaine. Ce prolongement permettra de rejoindre l'entrée du pont Jacques-Cartier et la Rive-Sud ;
- le déploiement des bandes cyclables de l'avenue Henri-Julien ainsi que des rues Lajeunesse et Saint-Dominique, entre l'avenue Émile-Journault et la rue de Bellechasse. Ce projet représente une alternative supplémentaire pour les déplacements nord-sud ;
- le réaménagement du secteur du pont Viau dans l'arrondissement d'Ahuntsic-Cartierville ;
- Notons également qu'en raison des nombreux festivals ayant lieu dans le Quartier des spectacles, la piste cyclable du boulevard De Maisonneuve Ouest sera déviée temporairement sur l'avenue du Président-Kennedy, entre les rues de Bleury et Saint-Dominique, durant les festivités.
De nouveaux sas vélo et une zone d'entrecroisement
La mise en place du premier sas vélo à Montréal, à l'intersection des rues Milton et University, a connu un véritable succès. La Ville de Montréal a donc décidé d'en implanter d'autres cette année dont un sur la rue Villeneuve, à l'intersection de la rue Saint-Urbain et un autre à l'intersection de la rue Laurier et du boulevard Saint-Laurent. Rappelons que le sas vélo est un espace réservé aux cyclistes afin que ceux-ci puissent se placer devant les voitures arrêtées à une intersection régie par des feux de circulation.
La Ville de Montréal ira aussi de l'avant avec deux nouveaux projets pilotes. Ainsi, une borne de comptage sera installée sur la rue Laurier, tout près du métro. Elle affichera, en temps réel, le nombre de passages sur cette voie cyclable. De plus, une première zone d'entrecroisement sera réalisée au coin des rues du Square-Victoria et Saint-Jacques. Cet aménagement a pour but de faciliter la gestion des mouvements entre les cyclistes et les automobilistes à cette intersection. De cette façon, le cycliste ne sera plus en conflit avec les véhicules qui veulent tourner à droite. Un croisement sécuritaire des vélos et des automobiles, à une vitesse de circulation réduite, s'effectuera en amont.
Travaux sur le réseau cyclable montréalais
La programmation des travaux sur le réseau cyclable débutera au cours des prochaines semaines et se poursuivra jusqu'à la fin de l'automne.
