IAAQ : 14e édition des prix Armatura

9 juin 2014

Sous le thème L’armature au cœur de l’économie, l’Institut d’acier d’armature du Québec (IAAQ) a procédé hier soir à la quatorzième remise des prix d’excellence Armatura.

Le prix d’excellence Armatura s’inscrit dans la stratégie adoptée par l’IAAQ afin de promouvoir l’emploi de l’acier d’armature comme matériau de premier choix. Il s’adresse à tous les artisans de cette industrie, qu’ils soient ingénieurs, architectes, donneurs d’ouvrage ou maîtres d’œuvre.

Pour se qualifier, les candidats devaient soumettre un dossier de projet pour chacune des réalisations qu’ils souhaitent présenter mettant en valeur l’acier d’armature.

Cette année les projets en nomination étaient répartis en quatre catégories :

Catégorie Commerciale

Lauréat: Griffintown II, îlot 10

Donneur d’ouvrage : Devimco Immobilier inc.
Architectes : Martin Marcotte Beinhaker Architectes
Ingénieurs : WSP
Entrepreneur : Devimco Habitation

Ce projet consiste en un complexe de 188 unités de copropriété, 154 chambres d’hôtel et 6 étages de commerces et bureaux. Ces espaces sont desservis par deux niveaux de stationnement souterrain. Il comportait plusieurs contraintes et exigences particulières, entre autres l’implantation d’un système de radiers sur des élévations variables ainsi qu’une dalle de transfert d’un mètre d’épaisseur entre les septième et huitième étages du bâtiment de l’hôtel afin de permettre une disposition différente de la trame structurale de l’hôtel par rapport à la trame structurale utilisée dans la partie commerciale.

En plus des contraintes existantes, des composantes de complexité majeure sont apparues en cours de projet. En effet, la classe portante du sol estimée à ’’E’’ s’est avérée une classe ’’F’’, soit un sol liquéfiable. La conception a donc dû être revue en entier tout en préservant les contraintes architecturales. Des solutions de design originales ont permis de concevoir une structure qui répond parfaitement aux défis imposés par les différents aménagements et la signature architecturale du bâtiment.

Autres nominés :

Bâtiment T - Centropolis

Donneur d’ouvrage : Invanhoé Cambridge
Architectes : Ædifica Architecture + Design
Ingénieurs : C.L.A. Experts-Conseils inc.
Entrepreneur : Verreault inc.

Centre des loisirs de Westmount

Donneur d’ouvrage : Ville de Westmount
Architectes : Martin Marcotte Beinhaker Architectes / Marosi+Troy Architectes
Ingénieurs : CIMA+
Entrepreneur : Pomerleau inc.

Catégorie résidentielle

Lauréat : Symphonia 1A

Donneur d’ouvrage : Développements Symphonia 1 inc.
Architectes : Groupe Marchand Design et architecture inc.
Ingénieurs : Pasquin St-Jean et associés
Entrepreneur : EBC INC.

La tour résidentielle Symphonia Phase 1A située à la Pointe-Sud de L’Île-des-Soeurs compte 26 étages hors sol et deux en sous-sol pour le stationnement. Le bâtiment accueille 165 unités d'habitation en copropriété. La structure de béton repose sur des fondations de pieux tubés battus et pieux caissons forés. À l’intérieur du bâtiment, il y a deux piscines, un spa, un sauna et une toiture-terrasse.

Le concept structural a posé un défi important pour la mise en place du béton. À lui seul, le design architectural illustre de manière éloquente les qualités techniques qu’il a été essentiel de mettre de l’avant dans l’élévation de la tour. De nombreux détails structuraux propres à cette réalisation ont demandé une adaptation vigilante de la part de l’équipe d’exécution.

Une autre particularité est la gestion des différents niveaux de terrains nécessitant la construction de plusieurs murs de soutènement de hauteur et de formes variables. La grande transparence désirée pour le hall n’a pas permis la mise en place de murs de contreventement conventionnels. Un système de cadre rigide a donc été mis en place. La capacité portante du site était nulle nécessitant une construction sur pieux et caissons forés. Au total, 566 pieux et 122 pieux caissons ont été aménagés dans le sol afin de supporter la fondation. Une étroite coordination de tous les acteurs sur le chantier a contribué à mailler tous les éléments complexes entre eux et ainsi assurer le succès de ce projet.

Autres nominés :

District Griffin – Espaces Condos

Donneur d’ouvrage : Devimco Immobilier inc.
Architectes : Martin Marcotte Beinhaker Architectes
Ingénieurs : C.L.A. Experts-Conseils inc.
Entrepreneur : Corsim inc.

Habitations Ste-Germaine-Cousin

Donneur d’ouvrage : Corporation Mainbourg & Les habitations communautaires Mainbourg
Architectes : Rayside Labossière
Ingénieurs : SDK
Entrepreneur : Bâtiments Québec inc.

Catégorie génie civil

Lauréat : Bétonnage de la dérivation provisoire Romaine 3

Donneur d’ouvrage : Hydro-Québec
Ingénieurs : Aecom inc.
Entrepreneurs : EBC inc. / Neilson inc.

Le projet de dérivation provisoire de la Romaine 3 est situé à environ 120 km au nord d’Havre Saint-Pierre. Cet ouvrage en béton armé permet d’acheminer l’eau dans le tunnel de la dérivation provisoire pour dériver la rivière Romaine et ensuite construire le barrage. Également nommé portail amont, il est constitué de multiples ancrages primaires pour accueillir les vannes et leurs guides.

Le bétonnage du portail amont consiste à faire un radier de 3 mètres de profondeur dans le roc, un pilier central et deux murs appuyés sur le roc d’une hauteur de 20 mètres chacun. Une voute ayant deux ellipses perpendiculaires est appuyée sur le pilier central et sur les murs latéraux. Un espace est réservé dans le pilier central et les murs pour l’installation des guides de vanne.

Par la suite, un bétonnage deuxième phase est réalisé pour l’encastrement des guides. La forme spéciale de la voûte ajoute un coefficient de difficulté au projet. Une première ellipse débutant de l’aval en s’aplatissant vers l’amont demande une agilité pour la pose de l’armature et une deuxième ellipse est située complètement en amont du portail. La pose de l’acier d’armature et la construction des coffrages sont des défis lorsqu’il y a deux ellipses. Elles nécessitent des barres d’armature de longueurs et de rayons différents augmentant ainsi le niveau de défi. Chaque barre d’armature étant différente, celle-ci devait être placée selon un ordre spécifique.

La précision des guides de vanne aussi est un autre exemple de défi à relever. Les guides amont, aval et central sont indépendants et nécessitent d’être bien fixés aux ancrages primaires. La réalisation de cet ouvrage fut couronnée de succès, grâce à toute l’équipe qui a su travailler en étroite collaboration.

Autre nominé :

Reconstruction du quai de Mingan

Donneur d’ouvrage : Pêches et Océans Canada
Ingénieurs : Roche ltée Groupe-conseil
Entrepreneur : Hamel Construction inc.

Catégorie coup de coeur

Lauréat: Quai multi-usager

Donneur d’ouvrage : Port de Sept-Îles
Ingénieurs : Dessau/ AXOR Experts-Conseils
Entrepreneur : Pomerleau inc.

Ce quai est composé de deux structures de béton armé reposant sur des pieux ancrés au roc. On y trouve un quai principal d’une longueur de 400 mètres qui permettra le chargement de deux navires en simultané ainsi qu’un quai d’approche de 560 mètres faisant le lien entre la rive et la structure principale.

Plusieurs contraintes maritimes telles que les marées, la température, les vagues, les vents ainsi que les glaces devaient être prises en considération pour effectuer certains types de travaux. Six barges munies de grues travaillaient indépendamment l’une de l’autre. Des bateaux effectuaient la navette sans arrêt entre les différentes barges pour effectuer le transport des ouvriers et du matériel. La manipulation et le positionnement des 130 pieux caissons de plus de 55 mètres de longueur et allant jusqu’à 1,8 mètre de diamètre a été une tâche qui demandait beaucoup de minutie et énormément d’attention.

Puisque ce nouveau port en eau profonde est situé dans la baie de Sept-Îles où l’eau est salée, l’acier d’armature se devait d’être entièrement galvanisé. Le port de Sept-Îles prendra le deuxième rang des ports canadiens pour le volume annuel total manutentionné.

Autres nominés :

Centre de transport STM, rue Stinson

Donneur d’ouvrage : Société de transport de Montréal
Architectes : Lemay & associés
Ingénieurs : Pasquin St-Jean et associés
Entrepreneur : Pomerleau inc.

Pont David-Laperrière

Donneur d’ouvrage : Ministère des transports du Québec
Ingénieurs : BPR / WSP
Entrepreneur : Neilson-Macadam, s.e.n.c.

Mention d’honneur

Site Glen du Centre universitaire de santé McGill

Donneur d’ouvrage : SNC-Lavalin inc.
Architectes : Martin Marcotte Beinhaker architectes
Ingénieurs : SNC-Lavalin inc.
Entrepreneur : SNC-Lavalin inc.

Cette année, l’IAAQ a remis une mention d’honneur au projet du site Glen du Centre universitaire de santé McGill. L’IAAQ trouvait injuste de mettre en compétition ce projet contre tout autre projet institutionnel, mais ne souhaitait pas non plus passer sous silence cette très grande réalisation. C’est donc dans ce contexte que l’IAAQ a décerné une mention d’honneur au projet Site Glen du Centre universitaire de santé McGill.

Le projet est exceptionnel par l’ampleur de la construction, ce qui a créé d’énormes charges à prendre en considération pour le concept structural. Au total, la construction a nécessité plus de 238 000 m³ de béton et 25 000 tonnes d’acier d’armature. Les travaux de structure se sont échelonnés de janvier 2011 à juin 2012.

La construction des infrastructures telles que le bassin de drainage, la conduite principale et les massifs électriques, a été complétée en 2012 et l’enveloppe extérieure a été scellée avant le mois de décembre de cette même année. La fin de la construction, des travaux d’intérieur et la réception provisoire sont prévues à l’automne 2014. Le site Glen recevra la certification LEED Argent.

Source : IAAQ