Pratiques et innovations

  1. L'année débute en force pour la Section du Québec du CBDCa et ses partenaires. Après plusieurs mois de préparatifs, le colloque Urbanisme durable et villes de demain, 1 tenu le 22 janvier dernier avec ses quelque 250 participants et conférenciers, s'est avéré un franc succè...
  2. L'échangeur Turcot, la réfection de la rue Sainte-Catherine, le Projet Bonaventure… Les grands chantiers se multiplient dans la métropole, souvent au plus grand désarroi de ses citoyens.  Pourtant cet état transitoire qu'est le chantier peut devenir une occasion d'é...
  3. Avec la révolution verte qui entraine une transformation en profondeur de l’industrie de la construction, les concepteurs sont confrontés à une quantité d’information toujours grandissante et parfois difficile à interpréter. En effet, les fabricants de matériaux de...
  4. Parmi les tendances observables en aménagement durable, la santé, au sens large, est une préoccupation qui revient de plus en plus souvent. Pour ses bénéfices, l’ergonomie est de plus en plus essentielle pour les organisations lorsque vient le temps d’aménager les lieux de...
  5. Allier durabilité et conservation
    Les bâtiments patrimoniaux peuvent-ils être durables ? Comment concilier ces deux impératifs ? Dans le cadre de l'exposition Contech bâtiment de Montréal, une conférence portant sur la durabilité des bâtiments patrimoniaux a été donnée par Martin Tétreault, spécialiste en...
  6. Convertir pour transformer
      Le sud-ouest montréalais, secteur historique du développement industriel et économique de la métropole, compte plusieurs bâtiments d'envergure menés vers la désuétude par le passage du temps. Symboles d'une époque révolue, leur reconversion représente néanmoins une...
  7. Tel qu’en a récemment fait état un rapport publié par McGraw Hill Construction pour le compte du CBDCa1, le marché du bâtiment vert au Canada se porte très bien. Du moins, c’est l’opinion, recueillie via un sondage en ligne, de 200 entreprises œuvrant dans le domaine de la...
  8. La Section du Québec du CBDCa complète actuellement les préparatifs entourant la soirée de lancement de sa saison 2014-15. Celle-ci en sera une toute particulière, étant donné que la section fête cette année son dixième anniversaire.   Jeter un coup d'œil par-dessus son...
  9. Le béton fibré : l'avenir de nos infrastructures ?
    Le béton est depuis plusieurs décennies un matériau populaire dans la construction des infrastructures routières québécoises. Alors que plusieurs d'entre elles arrivent à la fin de leur durée de vie utile, le Groupe de recherche en génie des structures de Polytechnique Montré...
  10. La question du choix des matériaux est un enjeu de premier ordre dans tout projet d’architecture durable et saine. Dans la recherche de solutions aux enjeux environnementaux contemporains, les entreprises manufacturière de matériaux de construction tentent sans cesse d’amé...
  11. De nouvelles avenues pour le bitume
    Des chercheurs planchent sur des formules plus performantes, plus résistantes et aussi plus écologiques. Regard sur les enrobés bitumineux du futur. Par Marie Gagnon   Le bitume est connu depuis l’Antiquité. Il était alors utilisé pour calfater les embarcations et assurer...
  12. Le béton à l’ère de la biocicatrisation Photos : Richard Gagné
    Il n’est pas si loin le jour où des bactéries pourront être utilisées pour colmater les fissures dans le béton. Bienvenue dans l’univers de la biocicatrisation. Par Rénald Fortier   Les fissures dans le béton sont très pénalisantes pour les structures extérieures comme...
  13. Miser sur la durabilité des chaussées en béton - Photo : ACC
    Les chaussées en béton de ciment sont à la fois durables et rentables. Et elles sont appelées à devenir de plus en plus écologiques. ParMarie Gagnon   C’est vers le milieu des années 1990 que le ministère des Transports du Québec (MTQ) commence à s’intéresser de plus près...
  14. La portée du tablier du pont en bois de Notre-Dame-de-Portneuf est de 36,5 mètre
    Le ministère des Transports du Québec poursuit l’expérimentation de ponts en bois, cette fois avec une structure arquée en lamellé-collé à Notre- Dame-de-Portneuf. Par Rénald Fortier   En 2009, le moment est venu pour le ministère des Transports du Québec (MTQ) d’expé...
  15. Le tablier en aluminium reposera sur des poutres d’acier -  Photo : MTQ
    Le ministère des Transports du Québec est en voie de se doter d’un premier pont pourvu d’un tablier entièrement en aluminium. Mise à l’essai. Par Rénald Fortier   Léger, durable et nécessitant peu d’entretien. Voilà autant d’attributs qui devraient militer en faveur de l...

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