Réaménagement de l'autoroute 25

28 septembre 2016

Mise à jour le

30 juin 2017
Travaux effectués au niveau de l’échangeur Sherbrooke - Photo :  MTMDET

Le projet de réaménagement de l'autoroute 25, à Montréal, transformera un corridor autoroutier de 2,5 kilomètres de long construit il y a près de 50 ans. 

Le projet de réaménagement de l’autoroute 25 (A25) a été lancé en mai 2016 par le ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports (MTMDET) avec la collaboration de la Ville et de l’Administration portuaire de Montréal. Il vise à optimiser le corridor de trois kilomètres situé entre les rues Notre-Dame et Sherbrooke, construit il y a plus de 50 ans. Avec plus de 120 000 véhicules qui y circulent quotidiennement, ce corridor est un des liens les plus sollicités de la métropole.

 

Le projet a pour objectif, entre autres, l’amélioration de la mobilité sur le réseau routier, la diminution de l’achalandage des camions sur le réseau local, la sécurisation des déplacements de cyclistes et de piétons, ainsi que l’optimisation des liens entre le port et le réseau routier et des échanges avec la rue Sherbrooke. En plus du réaménagement du corridor de l’autoroute, le projet prévoit également des travaux sur l’échangeur Sherbrooke et les rues Hochelaga, Curatteau et De Boucherville. 

 

Font ainsi partie intégrante du projet le réaménagement de l’échangeur Sherbrooke en carrefour urbain avec piste cyclable, la démolition du pont d’étagement de la rue De Boucherville, le prolongement des voies de desserte en directions nord et sud, entre les rues Hochelaga et Sherbrooke, la reconfiguration du stationnement de l’Institut universitaire de santé mentale de Montréal (IUSMM), la construction d’un nouveau lien entre le port et l’autoroute via la rue Notre-Dame, le déplacement d’un autre lien portuaire, la construction d’une troisième voie et d’une nouvelle sortie à l’approche du tunnel ainsi que le prolongement du mur antibruit.

 

Le projet d’ensemble se divise en deux grandes phases. La première phase, qui est en cours, a requis quatre années de planification. Elle doit se poursuivre jusqu’en 2018. Actuellement, les travaux sont avancés à 50 %. On devrait atteindre les 70 % à la fin de 2017. La deuxième étape porterait entre autres sur la réfection du tunnel Louis-Hyppolite-La Fontaine, pour laquelle une étude est en cours. Cette seconde étape ne serait pas amorcée avant 2019.

 

 

Coûts

Plus de 80 millions de dollars

 

Donneurs d’ouvrage

Ministère des Transports, de la Mobilité durable et de l’Électrification des transports (MTMDET)

 

Équipe de réalisation

 

Consortium SMI-exp

Roxboro

WSP

Qualitas

 

 

Travaux et échéancier

 

Travaux déjà réalisés

  • Installation de feux programmés et synchronisés à l’échangeur Sherbrooke
  • Installation de feux intelligents sur la rue Notre-Dame
  • Aménagement de murs antibruit temporaires et de stations de mesure
  • Réaménagement du stationnement de l’IUSMM
  • Construction de la voie de desserte sud
  • Aménagement d’une nouvelle sortie
  • Lien entre la voie de desserte et la rue Sherbrooke
  • Lien entre la rue De Boucherville et la rue Sherbrooke
  • Prolongement de la voie de desserte sud
  • Démolition du pont d’étagement De Boucherville
  • Intersection de la rue Hochelaga et la voie de desserte sud

 

Travaux en cours

  • Bretelle est vers l’A25 Sud
  • Bretelle Souligny vers l’A25 Sud
  • Deux voies de desserte A25 Nord

 

Travaux 2017 (en cours)

  • Deux liens entre la rue Sherbrooke et la voie de desserte (réseau municipal)
  • Réaménagement de la rue Curatteau et reconstruction du mur antibruit (réseau municipal)
  • Ajout d’une troisième voie
  • Reconstruction de chaussée (réseau municipal)
  • Déplacement de la sortie 5 Est

 

Travaux 2017 (à venir)

  • Réaménagement du mur antibruit (à la hauteur de la rue Tellier)
  • Piste multifonctionnelle (réseau municipal)
  • Prolongement de la voie de desserte nord (réseau municipal)
  • Nouvel accès (A25 Nord)

 

Travaux 2018

  • Reconstruction de chaussée et asphaltage (réseau municipal)
  • Aménagement des intersections sur la rue Sherbrooke (réseau municipal)
  • Aménagement de la rue Hochelaga (réseau municipal)
  • Travaux de verdissement

 

Livraison

Prévue pour l’automne 2018

 

Source : MTMDET

 

Pour plus d'information vous pouvez également consulter notre article dans la section Projets : Géométrie revue et améliorée pour l’A25


Ajouter un commentaire

Le contenu de ce champ sera maintenu privé et ne sera pas affiché publiquement.
CAPTCHA
Cette question permet de s'assurer que vous êtes un utilisateur humain et non un logiciel automatisé de pollupostage. À noter: les erreurs de type majuscule/minuscule sont ignorées.
CAPTCHA visuel
Entrez les caractères (sans espace) affichés dans l'image.

Commentaires

bonjour les travaux de la 25 nord sont très dérangent en sortant du tunnel l h lafontaine les 2 vois disponible sont trop etroites ces congestionner toute la journee pas juste au heure de pointe pouver vous elargire les vois s.v.p merci

Bonjour, Je me permets de vous demander si il est possible de visiter le chantier de la A 25 ?

Très cordialement,

Nos publications

Nos publications