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Apparue d’abord dans le milieu des années 30, la technologie des composites de polymères renforcés de fibres (FRP) a progressivement fait son chemin dans différentes industries, pour introduire le milieu architectural vers la fin des années 50. Cette technologie a ensuite fait son entrée dans le domaine de l’infrastructure en Europe, au Japon et aux États-Unis dans les années 70 et 80. Développés en Italie, où ce type de système composite est utilisé depuis de nombreuses années, les systèmes composites FRP de MAPEI sont quant à eux disponibles depuis moins d’un an sur le marché québécois.
Utile pour réparer et solidifier tout autant les infrastructures routières telles que les tabliers et poutres de ponts, les tunnels et les viaducs, cette technologie s’applique aussi à la solidification structurelle de bâtiments.
Des systèmes composites FRP à géométrie variable
Les systèmes de consolidation pour le béton et les structures de maçonnerie MapeWrapMC, CarboplateMC et MaperodMC sont offerts en différentes géométries : stratifiés ou plaques en fibres de carbone préimprégnés de résine époxyde ; tissus unidirectionnels et multidirectionnels (biaxial et quadriaxial) s’adaptant facilement aux formes de la structure à renforcer ; et tiges en fibres de carbone préimprégnées de résine époxyde.
Les composites FRP : une alternative efficace
Légers, non invasifs, anticorrosion et possédant une résistance à la traction élevée, les composites structuraux FRP de MAPEI peuvent être employés pour la réfection de structures dont l’apparence originale doit être conservée ou lorsque les techniques traditionnelles ne peuvent être utilisées.
Dans l’industrie de la construction, l’emploi de méthodes traditionnelles pour la réparation du béton détérioré ou endommagé soulève généralement des problèmes opérationnels et des questions liées à la durabilité. Cependant, en raison de leur légèreté, les composites FRP de MAPEI peuvent être installés sans machinerie ou équipement spécialisés, requièrent moins de main-d’œuvre, s’installent plus rapidement et ne nécessitent souvent aucun temps d’arrêt de la structure.
Ainsi, les systèmes composites FRP de MAPEI peuvent être employés en remplacement des méthodes traditionnelles pour la réparation et le renforcement de tous les types de structures en acier et d’éléments de béton armé et précontraint, particulièrement lorsque les méthodes classiques sont inadéquates ou susceptibles d’entraîner d’autres problèmes. De plus, les systèmes FRP de MAPEI sont une excellente solution de rechange aux méthodes de renforcement avec des plaques d’acier.
Exemples de réparations réalisables avec les systèmes FRP
- Enveloppement des éléments de béton soumis à des charges axiales, tels que les colonnes, piliers, ponts et quais, pour en améliorer la résistance à la compression et la ductilité ;
- Enveloppement de structures cylindriques creuses sujettes à la pression hydrostatique interne, telles que les tuyaux, les silos et les réservoirs ;
- Augmentation de la capacité parasismique des jonctions poteaux-colonnes, pour améliorer la ductilité d’une structure.
Avantages de la gamme FRP de MAPEI
Parmi la gamme de systèmes composites FRP de MAPEI, certains se distinguent particulièrement par leur composition quadriaxe, unique sur le marché québécois. Constitués de quatre brins en différentes directions, ils permettent un renforcement technique efficace en une seule installation.
Simple d’utilisation, la gamme FRP est, de plus, conçue pour différents climats et disponible en prises variées, permettant de choisir le système adéquat selon la saison d’utilisation et de pose.
Les produits FRP de MAPEI se distingue des technologies traditionnelles par les avantages suivants :
- Simples et rapides à appliquer ;
- Durables, la fibre de carbone étant anticorrosion contrairement aux plaques d’acier ;
- Aucune augmentation de la charge sismique, puisque les réparations sont effectuées uniquement sur les éléments structuraux de la structure de béton ;
- Complètement réversibles, puisque les renforcements et les couches d’adhésifs MAPEI peuvent être enlevés, particulièrement intéressant dans le cas de mesures de protection provisoires.
