Pratiques et innovations
Ce projet d’envergure a été réalisé par la Société québécoise des infrastructures (SQI) en collaboration avec la Société des traversiers du Québec (STQ).
Cet événement met fin à la deuxième phase du projet pour l’amélioration de la fluidité de la circulation de la traverse entre Sorel-Tracy et Saint-Ignace-de-Loyola. La première phase, qui consistait en des travaux de mise à niveau des infrastructures de la gare fluviale de Sorel-Tracy, a pris fin à l’été 2019.
Les travaux des phases 1 et 2, réalisés pour le cout de 25 M$, se sont principalement concentrés sur les aménagements terrestres, la reconstruction des deux gares ainsi que la construction de nouvelles guérites et d’un entrepôt.
L’équipe de projet était composée des firmes GLCRM architectes et CIMA+, de même que de l’entrepreneur général Bernard Malot.
Source : SQI
