AluQuébec a profité de la première édition de son Rendez-vous économique – Lire les tendances pour mieux rebondir pour dévoiler un projet structurant : le projet de pont routier en aluminium (PRA).
Officiellement lancé en avril 2025 et prévu jusqu’en mars 2027, le projet PRA vise à développer un système structural de ponts routiers 100 % en aluminium, à faible empreinte carbone.
Il comprend la conception selon la norme canadienne CSA S6 Code canadien sur le calcul des ponts routiers, l’analyse du coût total de possession et de l’impact carbone, la fabrication de modules démonstrateurs ainsi que l’élaboration d’exigences techniques destinées aux donneurs d’ouvrage publics.
Doté d’un montage financier public-privé de 2,7 M$, le projet est soutenu par 2 M$ provenant des ministères québécois de l’Économie et de l’Environnement, ainsi que par 700 000 $ de partenaires privés. Piloté par AluQuébec avec l’appui technique de WSP, le consortium regroupe de nombreux acteurs industriels et firmes d’ingénierie d’ici et d’ailleurs, dont Pomerleau, Rio Tinto, Colas, Hydro, Constellium et Norda Stelo.
Source : AluQuébec - Grappe industrielle de l'aluminium du Québec

