Tendances et opportunités
Le gouvernement fédéral a confirmé que le premier segment du futur train à grande vitesse (TGV) Alto reliera Montréal à Ottawa, lançant ainsi l’un des plus vastes projets d’infrastructure au Canada depuis plusieurs décennies.
Long d’environ 200 km, ce tronçon permettra aux équipes de Québec et de l’Ontario de débuter les travaux simultanément, accélérant l’acquisition de main-d’œuvre spécialisée et le déploiement futur du réseau vers Québec et Toronto.
La construction du segment Montréal–Ottawa est prévue pour 2029, alors que les activités préalables à l’approvisionnement débuteront dès 2026.
À compter de janvier 2026, le promoteur entamera une consultation publique de trois mois, comprenant portes ouvertes, séances virtuelles et plateforme participative. Ce processus guidera la sélection du tracé final, l’implantation des gares et les mesures d’atténuation des impacts. Alto poursuivra également la collaboration avec les communautés autochtones, les municipalités et les institutions publiques pour la conception, les études environnementales et la planification des travaux.
Premier réseau TGV canadien, Alto vise une vitesse maximale de 300 km/h sur près de 1 000 km, reliant Québec à Toronto et desservant près de la moitié de la population du pays. Le projet pourrait générer jusqu’à 35 G$ de retombées économiques et créer plus de 51 000 emplois durant la construction, selon Ottawa. Le Bureau des grands projets accompagnera la réalisation de ce chantier d’envergure.
Source : Transport Canada - Ottawa
