PontPop 2026 : la relève en ingénierie se distingue à l’ÉTS

L’École de technologie supérieure (ÉTS) a tenu le 27 mars la 21e édition de sa compétition PontPop, un rendez-vous annuel visant à initier la relève aux principes de l’ingénierie structurale.

L’événement a réuni près de 180 élèves issus de 19 écoles secondaires, qui ont soumis leurs ponts en bâtonnets de bois à une série d’évaluations techniques, culminant par un test de résistance sous presse hydraulique.

 

L’équipe « Pont-en-ciel II », de l’École internationale de Montréal, s’est hissée au sommet du classement général, répétant son exploit de l’an dernier. Elle devance « Limitless 5 », de l’École secondaire Louis-Joseph Papineau, et « Castors industrieux », du Collège Charles-Lemoyne.

 

Mentions spéciales

Plusieurs mentions spéciales ont aussi été attribuées aux équipes afin de souligner leur travail :

 

  • Mention architecture : « Castors industrieux », Collège Charles-Lemoyne
  • Mention ingénierie : « Castors industrieux », Collège Charles-Lemoyne
  • Mention originalité : « Ponty McPontface », Collège Charles-Lemoyne
  • Mention charge la plus élevée : « Castors industrieux », Collège Charles-Lemoyne (3 042 kg)
  • Prix médias : « Ladies-on-the-bridge », Villa Sainte-Marcelline
  • 1er prix 500 kg et moins : « Ponty McPontface », Collège Charles-Lemoyne
  • Prix coup de cœur des techniciens : « Ponty McPontface », Collège Charles-Lemoyne

 

Au-delà de la charge maximale supportée, les ouvrages ont été jugés selon plusieurs critères, dont la qualité d’exécution, l’esthétique, l’originalité ainsi que la capacité des équipes à expliquer les principes structuraux à l’œuvre.

 

Organisée dans un esprit de vulgarisation scientifique, la compétition PontPop met en valeur les notions de conception et de résistance des matériaux à travers un exercice concret. Elle s’inscrit dans les efforts de l’ÉTS pour susciter l’intérêt des jeunes envers les domaines des sciences, des technologies, de l’ingénierie et des mathématiques (STIM), tout en illustrant de façon tangible les défis liés à la conception d’ouvrages légers et performants.

 

Source : École de technologie supérieure