Tendances et opportunités
Le Réseau express métropolitain (REM) a récemment franchi une étape importante avec la circulation d’un premier train sur le tronçon menant à l’aéroport Montréal-Trudeau.
Ce passage marque le début de la phase de validation des voies et des systèmes de communication sur cette portion stratégique du réseau.
Les derniers kilomètres de rails ont été installés jusqu’à l’arrière-gare de la station YUL-Aéroport-Montréal-Trudeau, complétant ainsi la pose des voies du réseau, qui totalisera 67 km à terme. Les travaux avancent également dans le tunnel de 2,5 km, tandis que la station Marie-Curie est presque achevée.
Dès le début de 2026, les équipes du REM, en collaboration avec NouvLR, GPMM et ADM Aéroports de Montréal, intensifieront les travaux à la station aéroportuaire, notamment l’installation des systèmes ferroviaires et des portes palières. La mise en service de l’antenne demeure prévue pour 2027, sous réserve de l’atteinte des jalons menant aux essais dynamiques attendus d’ici le printemps de cette année-là.
Source : Réseau express métropolitain
