La rue Sainte-Catherine Ouest livrée un an plus tôt

Initialement prévue en 2030, la fin des travaux est désormais fixée à 2029.

Cette accélération découle d’un processus d’optimisation des chantiers et d’une intensification des travaux dès 2026. Pour soutenir ce nouvel échéancier, le comité exécutif a autorisé des virements budgétaires de 7 M$ au Programme décennal d’immobilisations 2026. Déjà inscrite au budget, cette somme sera amortie sur trois ans plutôt que quatre.

Selon l’administration municipale, cette stratégie permettra de réduire la facture globale du projet, notamment en limitant l’impact de l’indexation annuelle des coûts de construction et en diminuant les frais de gestion, d’accompagnement et de surveillance.

Le réaménagement vise à offrir un environnement plus vaste, plus vert et plus convivial aux Montréalais et aux visiteurs. Les travaux entre les rues Peel et De Bleury, incluant le square Phillips et l’avenue Union, sont déjà complétés, avec des trottoirs élargis, des surfaces en pavé, une bonification de la canopée et du mobilier urbain renouvelé.

Le chantier en cours, amorcé en août 2025, se poursuit par tronçons sur plus d’un kilomètre entre les rues Peel et Saint-Marc. Quant à la dernière portion, elle se déroulera entre Saint-Marc et l’avenue Atwater.

Source : Ville de Montréal