Les municipalités sont actuellement confrontées à un problème majeur de dégradation de leurs chaussées attribuable en bonne partie au vieillissement de celles-ci et à l’augmentation des charges, notamment celles des autobus urbains. Les villes sont donc contraintes à investir des sommes considérables pour remettre leur réseau routier en bon état. Le contexte de restriction budgétaire et de préservation de nos ressources naturelles oblige les concepteurs à optimiser les façons de faire en utilisant des approches de conception et de dimensionnement appropriées, afin de déterminer les interventions les plus adaptées au milieu municipal.
Cette tâche doit s’accomplir à un moment où les outils de calculs et les méthodes de conception sont en pleine évolution. La méthode empirique de l’AASHTO utilisée depuis près de 50 ans est en voie d’être remplacée progressivement par le MEPDG (Mechanistic-Empirical Pavement Design Guide) américain, dont le développement, qui s’est déroulé sur une période de près de 10 ans, représente un avancement majeur dans le domaine de la conception des chaussées.
Dans cette optique, il devient donc important de comprendre les principes généraux s’appliquant aux deux principales méthodes de conception afin de bien saisir les différences dans les approches et la nature des changements. De plus, dans la pratique il n’est pas rare de constater que les méthodes pour évaluer le débit de circulation, ainsi que le poids et la masse des véhicules lourds sont méconnus ou mal appliqués. Pourtant, la charge des véhicules lourds et le trafic constituent les deux facteurs qui généralement ont le plus d’influence sur le dimensionnement des chaussées.
Objectifs :
Former les ingénieurs et les techniciens afin qu’ils puissent être en mesure :
- D’identifier les méthodes de conception et les outils de calcul les plus appropriés ;
- D’évaluer le poids, la masse et le trafic des véhicules lourds ;
- De déterminer les modes d’interventions les plus adaptées au milieu municipal ;
- De concevoir et de dimensionner des chaussées à partir de cas concrets.
Formateur : Pierre Gauthier, ing., M.Sc
Information / inscription : 418 656-213, poste 4109, 1 877 785-2825, poste 4109, [email protected]
