Medway Laurier prend son envol à l’entrée des ponts de Québec

9 février 2026
Par Benoit Poirier

La Ville de Québec vient de donner son aval au Groupe Medway pour la construction d'un bâtiment à vocation mixte d'une valeur de 400 M$. Il s’agit de l’un des projets les plus imposants à voir le jour dans la Vieille Capitale et le chantier le plus important qu'entreprend le promoteur.

« Le processus réglementaire a quand même, somme toute, super bien été pour un projet de cette envergure. Honnêtement, le délai est parfois plus long pour ce type de projet. Ça prend souvent plusieurs mois, même des années. C'est normal. Nous, ça fait deux ans que nous travaillons à monter le projet avec un groupe de médecine familiale, mais aussi à rechercher un terrain avec une bonne localisation.  Alors, lorsque nous avons eu la chance de mettre la main sur ce terrain-là, qui est quand même un site d'envergure, on en a profité ! », explique Yan Boudreau, le président et fondateur du Groupe Medway.

 

On y érigera un immeuble avec jeux de volumes de 28 étages hors sol, dont 25 abriteront 896 unités d'habitation locatives et trois seront aménagés en espaces commerciaux. Ceux-ci couvriront une superficie totalisant 120 000 pieds carrés (pi²), dont 30 000 pi² seront occupés par le GMF-U Laurier, qui verra ainsi la superficie de ses locaux doubler. Complèteront l'ensemble quatre niveaux souterrains de stationnement. On entend mettre de l'avant diverses mesures durables et d'en minimiser l'empreinte énergétique.

 

 

28 étages, dont 25 à vocation résidentielle

Les travaux préparatoires devraient débuter sous peu, notamment avec la démolition du bâtiment existant, bien connu des habitués des anciens restaurants Le Deauville et Bâton-Rouge. Suivra, jusqu'au printemps, l'excavation du site sis au 3000, boulevard Laurier, dans le secteur de Sainte-Foy.

 

Le promoteur souhaite que le chantier progresse rapidement avec, comme objectif, une livraison progressive. Ainsi, le segment commercial, au rez-de-chaussée, serait prêt quelque part en 2027, tandis que les futurs locataires pourraient intégrer leur unité d'habitation à compter de 2028. « D'abord le volet médical, puis les premiers logements. Nous allons livrer sur quatre années, en juin. Dans le fond, on parle de séquences plutôt que de phases », précise Yan Boudreau. Le tout serait finalisé en 2030.

 

Pour mener à bien son projet, le promoteur a fait appel à l'entrepreneur général Tisseur, qui a conclu une alliance avec Concrea, en septembre dernier. Le Groupe Medway a également retenu les services des architectes de la firme CCM2 tout comme des ingénieurs de L2C (structure), CBTEC (mécanique/électrique) et ARPO Groupe-conseil (civil).

 

« Nous avons établi un lien de confiance avec ces professionnels-là, qui nous ont suivis, qui ont grandi avec nous autres », souligne Yan Boudreau. « C'est pour nous une fierté de voir se réaliser un projet sur lequel nous travaillons avec notre équipe et tous les professionnels et de pouvoir se positionner à l'entrée des ponts. Pour une organisation comme le Groupe Medway, c'est un rêve qui prend forme. »

 

Pendant ce temps, toujours à Québec, cette fois sur le boulevard Charest Ouest, le projet Kali arriverait à terme au mois de mai prochain. À Lévis, le volet commercial du Faro, sur le chemin du Sault, a été livré et l'ensemble du projet arriverait à échéance, comme prévu, ce printemps, tandis que les chantiers lancés l'été dernier, soit ceux du Ruches, sur la rue Taniata, et de l'Alto Charlevoix, cette fois à La Malbaie, progressent rondement.