Désiré depuis de nombreuses années, le prolongement de la ligne bleue du métro de Montréal est enfin en chantier. Depuis 2024, diverses équipes sont mobilisées afin de donner aux usagers ...
Le projet de prolongement de l’autoroute 35 a franchit une étape cruciale avec la conclusion de la phase III entre Saint-Sébastien et Saint-Armand, complétée en septembre 2025.
Avec notamment le rehaussement du nombre de lits à 720, l’agrandissement et la modernisation de l’Hôpital Maisonneuve-Rosemont permettra de répondre adéquatement aux besoins croissants en...
À l’instar des autres grands ouvrages d’art construits dans les années 60, le pont-tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine gagne en âge, de même que ses approches. Bien qu’il soit loin d’avoir...
Le projet structurant de l’est (PSE) vise à améliorer la mobilité de la population et à contribuer à la vision de revitalisation urbaine dans l’est et le nord-est de la région métropolita...
Le projet du CHUS - Hôpital Fleurimont comprend l’agrandissement et la consolidation des services de l’urgence, la pédopsychiatrie, la pédiatrie, la maternité, la néonatologie et du bloc ...
Le projet de construction du futur hôpital de Vaudreuil-Soulanges, d’abord annoncé en juin 2018 par le Gouvernement du Québec, permettra de répondre aux besoins grandissants de la MRC du ...
L’agrandissement et le réaménagement de l’Hôpital de Lachine visent à offrir à la population des locaux mieux adaptés et plus accessibles, et au personnel médical un environnement de trav...
Le projet d’agrandissement vise l’augmentation du nombre de lits de plusieurs secteurs névralgiques de l’Hôpital Pierre-Le Gardeur afin de répondre à l’évolution démographique de la régio...
La ligne à 735 kV Micoua-Saguenay, d’une longueur de 262 kilomètres entre le poste Micoua, situé sur la Côte‑Nord, et le poste du Saguenay, au Saguenay–Lac‑Saint‑Jean, contribuera à maint...
Le ministère des Transports et de la Mobilité durable du Québec gère depuis décembre 2020 la réalisation du projet de réfection des tunnels Ville-Marie et Viger au centre-ville de Montréa...
Aménagé dans l’axe actuel de la route 335, le projet, qui s’étend sur 11,8 km, consiste à construire une autoroute urbaine à deux chaussées de trois voies chacune.
Maintenant remplacé par le nouveau pont Samuel-De Champlain, le pont Champlain d’origine, qui enjambait le fleuve Saint-Laurent de l’île des Sœurs à Brossard, est maintenant disparu du pa...
L’Hôpital d’Ottawa est sur le point de se doter d’un nouvel établissement de soins et d’un centre de recherche universitaire ultramodernes, le plus important projet d’infrastructure en sa...
Après des années de réflexion sur l'avenir de ce monument iconique montréalais, on posera bientôt un tout nouveau toit sur ce bâtiment conçu par l’architecte français Roger Taillibert et ...
Après plusieurs années de mobilisation, la communauté d’Arthabaska-et-de-L’Érable verra bientôt émerger le chantier de modernisation et d’agrandissement de cet hôpital, un projet immobili...
Véritable lien névralgique entre le centre-ville et le pont Samuel-De Champlain et considérée comme l’une des principales portes d’entrée de Montréal, l’autoroute Bonaventure sera reconfi...
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